Memahami sebab-sebab kerosakan kotak gear kereta automatik dapat membantu dalam pencegahan dan penyelenggaraan yang lebih baik. Berikut adalah beberapa punca gearbox kereta auto rosak:

Valve overall body berfungsi sebagai pusat kawalan dalam proses penukaran equipment, dan kerosakan atau gangguan padanya boleh menyebabkan kegagalan dalam memastikan pemilihan equipment yang betul.

Pemeriksaan yang teliti oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti punca masalah dan mengekalkan prestasi gearbox dalam keadaan ideal.

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Pada transmisi guide, masalah serupa sering disertai lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan. Disyorkan untuk pemeriksaan lanjut bagi mengenal pasti punca dengan lebih tepat.

Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna gear satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan equipment one dan 2 ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi pada RPM tinggi

Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh get started tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.

Kebanyakan design kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar gear, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak gear gearbox kereta auto anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar equipment terkemuka, Malaysia.

Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang ideal.

Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.

Apa yang dicari olehnya ialah cecair warna merah pekat pada kotak gear, yang juga mempunyai bau yang ‘manis’. Kuantiti cecair pada sistem equipment harus kekal stabil tidak seperti minyak motor. Oleh sebab itu sebarang tanda bendalir di bawah kenderaan menunjukkan berlakunya kebocoran.

Masalah ini menandakan isu serius, oleh itu penting untuk membaiki gearbox dengan segera kerana menangguhkan boleh mengakibatkan keperluan untuk menggantikan gearbox anda.

Pesan by Qoala komited dalam menggalakkan dan memperkasa kecelikan kewangan dalam kalangan generasi muda di Malaysia terutamanya berkaitan perlindungan insurans, pengurusan aset, kredit dan liabiliti secara holistik.